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比特币每年缩水80%。可以麻痹这个链条吗?资讯科技新闻

    作者:魏中远。在过去的一周里,比特币的价格一直在持续振荡。似乎有反弹。曾几何时,它又冲回到4000美元的水平。截至12月25日,交易平台Bitstamp的价格为3784.6美元,下跌6.23%。公开市场数据显示,比特币市场价格自2017年12月17日达到历史最高点以来一年多来下跌了80%以上。过去一年来,“货币圈”事故频发,大人物纷纷“离开”。国内货币投机集团的士气严重受损。今年比特币和其他数字货币怎么样了?比特币带来的块链技术是否正在慢慢走向理性和现实?在“货币圈”崩溃的2018年,各国继续加强对虚拟货币的监管,黑客入侵账户等事故,造成交易安全问题,屡次打击比特币等数字货币市场。历史数据显示,当比特币在2009年脱颖而出时,大约1300枚比特币可以用1美元购买。从那时起,比特币在疑虑中带领数字货币一波又一波的强劲反弹,在2017年底达到历史最高点,当时每枚比特币的价格接近20000美元,市场欢呼。然而,与2017年比特币的繁荣相比,2018年的数字货币集团似乎“冻结”了,并集体崩溃了。其中,“货币圈”的一系列事故值得反思。据媒体报道,在2018年3月初,一些海外比特币用户在社交媒体上发布了关于他们账户中未知的非法交易的消息。经过相关调查,发现黑客利用调查网站盗用账户登录信息,进行非法交易。黑客通过在VIA/BTC市场大量购买VIA令牌并以高价出售它们,从而提高了VIA令牌的价格,从而转移了入侵账户的原始比特币。受黑客事件的影响,比特币从10722美元跌至8577美元,跌幅达20%。2018年5月22日,美国比特币交易平台Taylor遭到黑客攻击,导致其价格从8419美元快速下跌12%,至7397美元。6月8日,同样的入侵发生在韩国货币兑换公司Coinrail上,这继续使比特币跌至6749美元。涉及黑客攻击的交易的安全性可能不是比特币衰落的主要原因。“黑天鹅”也来自政府加强对数字加密货币的监管。受此消息的影响,比特币市场屡遭挫折。中国监管机构意识到相关市场可能给金融体系带来的风险,于2017年9月暂停了在中国的虚拟货币兑换。11月中旬,美国机构进一步加强了对比特币交易的监管。据有关媒体报道,美国证券交易委员会(SEC)于11月16日处罚了两家相关的加密货币公司。与此同时,美国司法部对去年年底比特币热潮展开了价格操纵调查。比特币数据表明,比特币价格最近几天略有反弹,与12月份的前几天相比,已经回到4000美元的门槛,但是比特币价格比一年前的历史高峰下降了80%以上。块链可以归因于合理性。过去几年,在数字货币热潮的推动下,与连锁店相关的投资项目如雨后春笋般涌现。由“货币圈”点燃的“链条”,货币圈老板融资或只需要发行“白皮书”就可以进行块状链条的开发项目。当时,在产业链中“资金来得太快”导致了“压倒性”的产业现象。许多投资者相信,块状链条中的“财富自由”已经实现。比特币被认为是块链技术最经典、最成功的应用,而块链的核心特征就是互联网上的每个节点都能够接受和存储信息。每个节点的数据不能被篡改。由于这种技术特点,比特币被业界誉为完全开放和透明的货币交易系统。市场人士认为,当时数字货币和块链技术发展的热潮与一系列政策有关。例如,全球56家虚拟货币公司已经就比特币基础设施的扩展达成共识;日本政府已经宣布比特币合法化等等。但业内人士也表示关注,“增长速度有多大、多快?”2018年的急剧下降证实了这一观点。分析人士指出,以比特币为代表的数字货币危机得到了各方的一致认同——它本身并非价值投资市场,而是更具投机性。今年,比特币逐渐衰落,许多希望通过投机赚钱的投机者退出了。块链技术与金融的结合始于数字货币,但不仅限于此。据相关研究统计,在2018年块状链发布的项目产业分布中,只有金融领域包括证券、保险、信用信息、支付、交易平台等。块状链作为一种新兴的技术,可以结合并应用于更多的领域。然而,从行业的角度来看,推广应用需要很长时间。业内人士说,比特币和其他数字货币的泡沫已经破灭,货币循环的热量正在减少,这也将导致块链的发展回归理性。2018年5月20日,工业和信息化部信息中心发布了《2018年中国区块链产业发展白皮书》,这是中国区块链产业发展的第一份白皮书。据白皮书介绍,中国区块链的产业链已初步形成。块状链条的应用加速了登陆,促进了传统产业的高质量发展。然而,在工业发展过程中仍然存在一系列不容忽视的风险,包括合规风险和技术风险,这些风险亟待防范。

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皮卡司机“占领”特斯拉超级充电桩

    《北京时报》,12月26日,据报道,上周末,一群皮卡司机在北卡罗来纳州的希科里用卡车堵住了通往特斯拉增压站的道路,并对特斯拉大喊大叫,直到他们被赶出加油站。特斯拉车主和雷迪特用户雷西娜停下来在附近的一个增压站充电,但是所有的充电堆都被三辆卡车堵住了。这并不罕见。人们通常把燃油汽车别出心裁的生日礼物_阳光易德网占用的电动汽车充电站称为“结冰充电站”。通常,这是燃油卡车的司机停止错误的或不关心他在哪里像这样停止。但这次似乎不是误会。事实上,皮卡司机严守政治纪律_秦升老婆网似乎在抗议特斯拉。莱斯电影列表_厚德载物 自强不息网纳写道:“我从来没有过这样的充电经历。卡车封锁了所有的充电堆,大喊“F'Tesla”,直到被工人赶走。应特斯拉车主的要求,负责停车场的一名员工“邀请”抗议的皮卡司机离开出游方案_郭富城快乐大本营网。他们花了大约10分钟,其中一人在停车场转了一圈之后说了一句“我要打你”。非电动汽车停在充电堆上当然不是什剑风传奇2_物理地址查询网么新鲜事,但这苏州家具展_创业扶持网种情况尤其极端。很难想象为什么这些司机会做这种事,或者憎恨特斯拉。即使他们喜欢耗油的卡车,这并不意味着他们应该讨厌特斯拉。一些评论员说,他们讨厌特斯拉,因为他们多年来一直听媒体报道,批评特斯拉接受政府补贴。

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